В январе 2009 года состоится 2-ой чемпионат мира по фрирайду – свободному катанию на горных лыжах и сноуборде по неосвоенным склонам. 1-ый шаг Мирового фрирайд-тура, Nissan Russian Adventure, в этом году пройдет в Рф, соревнования состоятся с 20 по 25 января в Красноватой Поляне. Общий призовой фонд тура составит 250 тыщ баксов.

2-ой Мировой фрирайд-тур (Freeride World Tour) – серию более знатных соревнований по фрирайду — в 2009 году воспримут четыре ведущих горнолыжных курорта мира: Сочи (Красноватая Поляна), Скво Вэлли (США), Тинь (Франция) и Вербье (Швейцария). В этом году русский шаг в первый раз откроет мировой фрирайд-тур.

«Безусловно, мы рады приветствовать шаг такового масштабного интернационального действия на наших родных склонах, — комментирует Владислав Фунтяков, заместитель председателя Городского Собрания Сочи. — Тот факт, что Красноватая Поляна уже 2-ой раз заходит в сетку глобальных соревнований, а в этом году, к тому же открывает чемпионат, гласит о большенном признании, которое получил курорт на международном уровне. Сам вид спорта – это соревнование со стихией и потому уровень организации такового рода мероприятия должен быть исключительным. А так как спортсменам уже удалось незначительно акклиматизируется на краснополянских склонах в прошедшем году, этот сезон обещает быть в особенности зрелищным».

Свое роль в Мировом фрирайд-туре 2009, по результатам которого будут определены фавориты мира в дисциплинах горные лыжи и сноуборд, уже подтвердили такие мэтры фрирайда, как Ксавье Де ле Рю (Xavier de la Rue, сноуборд, Франция, многократный призер зимних X-Games, трехкратный фаворит Кубков мира по бордер-кроссу, фаворит мира по фрирайду 2008), Орелиен Дюкро (Aur?lien Ducroz, горные лыжи, Франция: многократный фаворит Франции по горным лыжам, вице-чемпион мира по фрирайду 2005) и другие. В числе участников – представители Швеции, Франции, Норвегии, США, Австрии, Аргентины, Швейцарии, Финляндии. Посреди их есть и русский спортсмен Геннадий Хрячков, который в текущее время занимает 10-е место в международном рейтинге сноубордистов Freeride World Tour. В последнее время обусловятся и другие участники Nissan Russian Adventure.

«Буду рад опять принять роль в соревнованиях Мирового фрирайд-тура 2009, — признается шведский горнолыжник Хенрик Виндстедт (Henrik Windstedt), многократный фаворит Скандинавии по фрирайду, призер X-Games, фаворит мира по фрирайду 2008. – Беря во внимание сенсационные результаты прошедшего чемпионата и уровень катания моих коллег, в этом году я надеюсь стать участником еще больше феерического действия! Мировой тур вырастает и развивается, что идет лишь на пользу фрирайду как спорту».

«Факт, что 100% спортсменов мира, участвовавших в событии в сезоне 2008, подтвердили свое роль, лучше других комментариев гласит о качестве мероприятия, — отмечает Николас Хейл-Вудс (Nicolas Hale-Woods, Швейцария), основоположник и устроитель Мирового фрирайд-тура. – Фрирайд прогрессирует на очах, и огромную поддержку этому оказывают как наши прежние партнеры, а именно, Nissan, так и новые – администрации горнолыжных курортов Сочи, Скво Вэлли, Тиня и Вербье. Узнаваемость фрирайда как спорта вырастает, им интересуется все в большей и большей степени людей. Он становится симпатичным для бизнеса и средств массовой информации».

В прошедшем году на склонах Красноватой Поляны состоялся 2-ой шаг чемпионата мира по фрирайду. Соревнования сорока 5 наилучших фрирайдеров мира на склонах уникального горнолыжного курорта стали первым интернациональным спортивным событием в Сочи после объявления городка столицей Олимпийских игр 2014 года. Все участники действия отметили красивые условия катания, высококачественный увлекательный рельеф и гостеприимность курорта.

Подтвержденные участники Мирового ФРИРАЙД-ТУРА 2009

Горные лыжи
Мужчины

1. Хенрик Виндстедт (Henrik WINDSTEDT, Швеция)
2. Себ Мишо (Seb MICHAUD, Франция)
3. Орелиен Дюкро (Aur?lien DUCROZ, Франция)
4. Дрю Табке (Drew TABKE, США)
5. Коди Таунсенд (Cody TOWNSEND, США)
6. Кай Закриссон (Kaj ZACKRISSON, Швеция)
7. Николя Паске (Nicolas PASQUIER, Швейцария)
8. Станислав Васюк (Estanilsao VASIUK, Аргентина)
9. Адриен Куйре (Adrien COIRIER, Франция)
10. Рафи Жилло (Raphy GILLIOZ, Швейцария)
11. Матиас Ханхолдер (Matthias HAUNHOLDER, Австрия)
12. Вили Линдберг (Wille LINDBERG, Швеция)
13. Тибальт Дюшосаль (Thibault DUCHOSAL, Франция)
14. Рене Баркере (Reine BARKERED, Швеция)
15. Александр Байдаев (Наша родина)

Дамы

1. Элиза Саугстад (Elyse SAUGSTAD, США)
2. Джесси Макмиллан (Jess Mc MILLAN, США)
3. Ане Эндерюд (Ane ENDERUD, Норвегия)
4. Каролин Мейне (Caroline MEYNET, Франция)
5. Вероника Сорокина (Наша родина)

Сноуборд
Мужчины

1. Ксавье де ле Рю (Xavier DE LE RUE, Франция)
2. Алекс Кудряшек (Alex COUDRAY, Швейцария)
3. Флориан Орли (Flo ORLEY, Австрия)
4. Сирил Нери (Cyril NERI, Швейцария)
5. Йонас Эмери (Jonas EMERY, Швейцария)
6. Жюльен Фалько (Julien FALCO, Швейцария)
7. Митч Толдерер (Mitch TOELDERER, Австрия)
8. Дэвид Магнуссон (David MAGNUSSON, Норвегия)
9. Андре Зоммер (Andre SOMMER, Швейцария)
10. Геннадий Хрячков (Наша родина)
11. Рафаэль Булле (Rapha?l BULLET, Швейцария)
12. Уилл Броммелсик (Will BROMMELSIEK, США)
13. Даниэль Регенсбургер (Daniel REGENSBURGER, Австрия)
14. Дейв Уотсон (Dave WATSON, США)
15. Павел Львов (Наша родина)
16. Егор Дружинин (Наша родина)

Дамы

1. Рут Лейсибах (Ruth LEISIBACH, Швейцария)
2. Беранжер Хлопот (B?reng?re MOROC, Франция)
3. Кайса Харконен (Kaisa H?RK?NEN, Норвегия)
4. Анни Карвинен (Annina KARVINEN, Финляндия)
5. Элизабет Паль (Наша родина)

Весь сегодняшний день мы посвящаем сильным, спортивным и мотивирующим девушкам. Одна из них - Анна Орлова , единственная сноубордистка на чемпионате мира по фрирайду из России, победительница множества соревнований по фрирайду. Мы поговорили с Анной, чтобы узнать, как чувствует себя хрупкая девушка в таком серьёзном и опасном виде спорта.

Краткая справка:
Анна Орлова
Дисциплина: сноуборд
Достижения: многократный победитель международных соревнований по фрирайду, райдер команды Roxy Russia, CEP, BCA и Abom. Участница чемпионата мира по фрирайду Freeride World Tour 2018.

Профессиональный путь Анны Орловой

- Аня, когда начался ваш путь во фрирайде?
- В детстве я занималась лыжным спортом. Но один наш друг семьи был инструктором по сноуборду, и, смотря на него, мне очень захотелось попробовать доску. В 2002-2003 годах я пыталась выезжать за пределы трасс и прыгать на лыжах, но они были слишком узкими. При этом я видела, как ловко всё это получается на сноуборде, и мечтала сменить снаряд.

Первый раз я попробовала катание на сноуборде вне трасс в 2007 году в Приисковом, когда мне было 17 лет. Для меня это был первый и самый настоящий опыт: мы ходили пешком в диких горах, естественно, без подъёмников. Это приключение было незабываемым! После него я стала больше кататься в горах, а спустя несколько месяцев практически забросила институт. Я начала работать в спортивном магазине, а все деньги тратила только на катание.

- Почему именно фрирайд? Есть же много других направлений в сноубординге.
- Я попробовала практически все направления в сноуборде, но фрирайд не похож ни на что другое. Он намного интереснее, и каждый день катания неповторим! В этом виде спорта мало быть натренированным спортсменом – необходимо уметь анализировать снежные условия, погоду, постоянно искать новые маршруты для катания.

Я люблю фрирайд, потому что в нём нет границ, нет рамок. Твоя линия - это твое самовыражение.

- Каким профессиональным достижением вы гордитесь больше всего?
- В прошлом году я выиграла этап FWQ4* (4 звезды) в Японии и Австрии, в этом году попала во Freeride World Tour, после чего стала второй на чемпионате мира по фрирайду в Канаде.

Фото: из личного архива Анны Орловой

Чемпионат мира по фрирайду

- Как вам удалось получить «уайлд-кард» для допуска к чемпионату мира?
- Я три года подряд пыталась выиграть серию Freeride World Qualifier, но была лишь второй. Результаты росли с каждым годом, но этого было недостаточно. Я участвовала в соревнованиях в Европе, Азии, в Северной и Южной Америке, выигрывала или была на пьедестале практически во всех стартах.

Wild Card – специальное приглашение на соревнования спортсмену, не прошедшему общую квалификацию

- Почему сейчас вы единственный представитель из России, который получил «уайлд-кард» мирового тура?
- «Уайлд-кард» даётся не по принадлежности к стране, а за спортивные достижения. Как только другие спортсмены из России начнут выигрывать соревнования квалификационной серии FWQ с высшим рейтингом 4 звезды, которые я выигрывала 4 раза, 5 раз была второй, 4 раза - третьей, на них, возможно, тоже обратят внимание. Пока наши райдеры не имеют достаточного рейтинга для выступления в таких стартах и борются за очки в 2 звезды. В прошлый раз FWT дали «уайлд-кард» российскому спортсмену Ивану Малахову именно за впечатляющие выступления в квалификационной серии в 2014 году.

- Ваша главная мечта?
- Стать чемпионом мира по фрирайду! Но ближайшая цель – выиграть этапы в Андорре и Австрии и закрепиться в туре.

Как начать заниматься фрирайдом?

- Какие советы вы можете дать новичкам?
- Во фрирайд должны переходить только уверенно катающиеся лыжники и сноубордисты, которые в полной мере освоили технику катания и имеют большой опыт на красных и черных трассах. В идеале, лучше записаться в школу по фрирайду, где новичков в этом деле научат пользоваться обязательным лавинным снаряжением и объяснят основы лавинной безопасности. Катание вне трасс должно проходить в компании с горным гидом.

- Чем отличается экипировка для фрирайда от обычной сноубордической?
- Во фрирайде появляется обязательное лавинное снаряжение – лавинный датчик, щуп, лопата. Также рекомендуется более длинная доска, в зависимости от условий катания – -10 или -15 см от роста. Жёсткость также подбирается под конкретные условия: для тех, кто катается чаще в лесу, лучше брать мягкую доску, которая будет вёрткой и легкой в управлении. Если вы собираетесь кататься в высоких горах, надо брать жёсткую доску, которая будет держать дугу на больших скоростях и задутом склоне.

Также более тщательно подбирается одежда, ведь фрирайд часто связан с ходьбой. Когда сильно потеешь, важно, чтобы влага испарялась через слои термобелья и мембрану куртки. Кроме того, катание часто происходит при суровых условиях – сильного снегопада и ветра, поэтому рекомендуется мембрана показателей от 15к и выше или Gore-tex.

Лично я уже много лет катаюсь в сноубордической экипировке Roxy. В этом сезоне я выбрала модель Torah Bright Stormfall. Куртка с мембраной 15К сделана при поддержке райдера команды Roxy Торы Брайт. Она добавила полезные нюансы, которые знают только те, кто катается.

- Как обезопасить себя во время фрирайда?
- Необходимо реально оценивать свои возможности, это не так просто, как кажется. Не стоит кататься, если чувствуешь усталость (физическую или психологическую), во фрирайде очень важно иметь свежую голову.

Уметь читать рельеф и оценивать снежные условия – это важная часть фрирайда. Если нет возможности посмотреть на склон со стороны, можно оценить маршрут по карте, оценить снег, проехав по похожей экспозиции. В любом случае по каждому новому маршруту нужно ехать медленно, изучая его постепенно.

Катание вне трасс не может быть безопасным. Ни один гид и самый первоклассный спортсмен не может гарантировать на сто процентов, что здесь не будет лавины. Мы лишь можем снизить риски попадания в неё, опираясь на свой опыт, а также на опыт лавинных служб, которые предоставляют лавинные сводки: оценивают обстановку на трассе каждый день с помощью анализа солнца, ветра и склонов вокруг. Повышая свой уровень катания, мы увеличиваем шансы спасения от лавины.

Моё любимое место для катания – Курмайор. Это итальянская сторона Монблана, где я тренируюсь уже пять лет, и именно на этих склонах мне удалось поднять свой уровень до мирового чемпионата. В России люблю Шерегеш – в ноябре это лучшее место, чтобы раскататься перед сезоном.

На гору Монт Форт подъёмники уходят переполненными. Хотя горнолыжный сезон в швейцарских Альпах подходит к концу, в очаровательном городке Вербье аншлаг: молодёжь и семьи приехали насладиться последним снежным уик-эндом, но большинство – посмотреть финал сезона во фрирайде. Заключительный этап Swatch Freeride World Tour – событие, ради которого сюда приезжают тысячи человек.

Внизу, в Вербье, царят умиротворение и покой: весна уже вступила в права, +18, солнечно – сюда спускаются с гор, чтобы отдохнуть и «затусить» в центре городка. Зато наверху, на склонах, холодно и беспокойно: масса желающих и покататься, и увидеть, кто же станет лучшим в горнолыжном и сноубордическом фрирайде. Огромный экран на самой высокой точке Монт Форт, вертолёт, привозящий спортсменов, и немного тревожное ожидание. Во-первых, вид спорта экстремальный и опасный. Во-вторых, очень многое решает погода. Вот и на сей раз из-за тумана и плохой видимости большой финал переносится на два дня.

Фрирайд в Европе на пике моды, так же как горные лыжи и сноуборд. Катаются все, от мала до велика. Естественно, когда начинаешь кататься сам, с удовольствием следишь и за трюками, которые выделывают на труднейших, природных спусках профессионалы. Так и становятся преданными фанатами Freeride World Tour, путешествуя по маршруту тура, покупая сувенирку с символикой, развлекаясь на тусовках, организованных Swatch и другими спонсорами турнира.

К сожалению, уже больше 5 лет, как с карты Freeride World Tour исчезла Россия, где у горных лыж и фрирайда в том числе множество поклонников. Ни один из сочинских курортов не пожелал платить солидный организационный взнос – мол, зачем нам тысячи туристов, в первую очередь иностранных, когда и так всё неплохо.

Как вы знаете, до Олимпиады мы проводили этап в Сочи – когда надо было разрекламировать город, привлечь людей, создать репутацию, - рассказывает Николас Хейл-Вудс , основатель Freeride World Tour. - Потом была пауза из-за Игр, но после их проведения ситуация изменилась, и сотрудничество было приостановлено. Мы хотим вернуться в Россию, но всё упирается в организационно-финансовый вопрос. По условиям тура, 50% стоимости проведения одного этапа оплачивает принимающая сторона - это примерно 500 тысяч евро. Взамен она получает места локальных и глобальных спонсоров, ну и приток туристов, безусловно. Последние переговоры с представителями Сочи, курорта «Роза Хутор», у нас были ещё полтора года назад, с тех пор подвижек нет. Поэтому сейчас мы сосредоточены на развитии таких новых направлений, как Китай, Япония и Канада. Мы готовы возобновить переговоры с российской стороной. Возможно, кто-то из представителей крупных компаний или курортов прочитает на «Чемпионате» этот материал - и мы установим контакт. Проведение этапа Freeride World Tour – отличная реклама в мировом масштабе. И на этап приезжает в среднем 10 тысяч человек. В случае с Вербье, например, это дополнительный заработок для курорта – около 3 млн евро. Естественно, здесь не видят никаких проблем заплатить 500 тысяч, чтобы получить 3 млн и всемирную рекламу для курорта.

Возвращению на «домашний» этап был бы рад лучший российский фрирайдер - . Он постоянно прогрессирует и в этом сезоне добрался уже до итогового 7-го места в Swatch Freeride World Tour 2017. И это несмотря на травму, полученную в разгар соревнований. Видео страшного падения Малахова собрало сотни тысяч просмотров. Его увезли в больницу на вертолёте прямо со спуска. Но уже на следующем этапе он был в строю.

Это самое жёсткое падение на соревнованиях, но в жизни было хуже, когда я попал в лавину в 2010-м и падал километр. Спина болела как во время проезда на Аляске, так и после, ехать я могу только на 60% возможностей. В экстремальных видах спорта есть такая фишка - выживает сильнейший. Например, в лыжном фристайле постоянно случаются «недолёты» или «перелёты», и тут уже работает не только мастерство спортсмена, но и его «прочность».

- Седьмое место – ваш лучший результат во Freeride World Tour. Довольны?
- Я последовательно каждый год улучшаю свой рейтинг начиная с 2013 года.

- Как оцениваете популярность фрирайда и экстремальных видов спорта в России? «Тусовка» растёт?
- В России очень хорошо развиты экстремальные виды спорта, и фрирайд в частности. Есть крутые - на мировом уровне - BMX-еры, скейтбордисты, сноубордисты и так далее. Их немного, но они есть.

- Почему Freeride World Tour никак не может вернуться в Россию?
- Цена проведения слишком высокая для любого русского курорта. То есть это только вопрос денег, нужно, чтобы какая-нибудь госкорпорация поддержала этап в России.

Многие состоятельные бизнесмены увлекаются горными лыжами, в России нет потенциального спонсора-частника?
- Это вообще больной вопрос, хотя у меня есть очень хорошие профильные спонсоры, моё собственное финансирование на несколько порядков уступает любому спортсмену-олимпийцу в России. Потенциальный меценат должен начать поддерживать меня, а потом, если интересно, идти к большему, но я таких примеров не знаю.

Осталось дождаться возвращения экстремалов в Россию, их леденящих душу спусков и драматичных падений. А пока – очередь на подъемник в Вербье, тысячи восторженных зрителей, потрясающие виды альпийских долин и горы, у которых свои законы, в доскональности известные только фрирайдерам.